双排双轮吊钩机构 机构的形式为重载的吊钩,可以节省7 8的起吊力量,上部为3组定滑轮盘,轮盘交叉布置内部设置有轴承组件,下部为双排双轮,共4组动滑轮结构,轴体倾斜布置,可以有效的防止缠绕,有效节省空间,
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型材横梁移动机构 这个设备是依 槽钢 和工字钢为主要的轨道,动力为电机配减速机传动,连接传动的花键轴,连接动力滚轮, 后接随动的滚轮,轮圈为铸钢形式,可以承载较大的重量,可以用于拖动延槽轨移动的车
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广告充气机器人 数模可以用于产品的开发和实际生产。底板是十字形状的塑料结构。内部设置有动力电机,上部安装有风扇可以从底部抽取空气。上部连接有不同形式结构的充气体,本数模是双人动漫人物。
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自动伐木整木机构 机构模型可以实现对成木的砍伐、修整、分段等任务。头部是由液压马达控制的带锯机构,中部是双轮的轮动修整机构,并可以实现距离的控制,上部是对木料的锁紧机构。
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模型自卸卡车 模型采用了CATIA的装配形式制作,每一个零件都可以单独编辑,每一个构件都可以实现单独的结构调整。后部是自卸的货斗,后门可以做打开的调整。车头和车架都可以单独的移动和拆分。
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观光娱乐飞机 飞机采用的是单体单座的形式,前三点形式的起落架,两侧的机翼下方还配置有浮筒可以用于在水上起飞和降落。双下单翼形式,翼尖上翘成45度,后尾翼成V字型形式,上部布置有动力尾桨。
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飞行器支撑轮 底部的承载轮采用的是3做对装的形式,采用窄距的形式为了节省空间。轮体有圆管结构的支架连接。主缓冲支撑采用的是液压缓冲结构,并设置了折叠的铰链机构。可以实现可控的收起和放出。
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飞机轴侧图片体数模 ,数模参考日本F2战机绘制,前端是空速管,雷达罩。中部是水滴形座舱罩,下部是进气流道,机翼主翼 后翼为后略翼形式,单独垂直尾翼,单独发动机机构。
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分层输送机构 机构主框架采用钢结构组成,在四个方向设置有导轨。浮动板的两侧设置有加板轮,可以实现位置的移动,动力来源于螺杆螺套的旋转移动完成上下移动,浮动板可以有多层组成,可以实现多层同时移动。动
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紧凑电动卷扬机组件 机构采用三段形式组成, 一端是步进电机,另一侧为减速机机构,中间为中置的滚筒。结构紧凑合理,可以用于相对较轻的物品的牵引和起吊。
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转向双轮模型 轮圈采用辐条形式,左右双轮都采用橡胶轮圈形式,连接轴内部都连接有可以浮动的转向轴承,既可以承担转矩也可以承担扭矩,轮圈都设置有制动通风制动盘。
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涡轮减速电机 模型的电机位置,设置有电机风扇罩,端部配置有连接线盒,电机外壳细节体现明显。电动机输出端连接有涡轮蜗杆减速机,为空心轴形式输出,端部设置有连接安装法兰。
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简易升降架 简易的支架采用焊接形式,底架支撑架是C形的结构,下部的底轮为三点结构,升降采用液压的升降形式,移动的铲架安装有滑轮,可以依附在底架的立柱上作为导向形式上下移动。三点的形式可以左右控制移动。
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这是一个小型坦克,小型轻型履带拖拉机。它将配备一门20毫米(0 79英寸)的自动加农炮,由一个60马力的发动机提供动力,重量不超过3000公斤。履带车辆,重约3 5吨,可达到45公里 小时(28英里 小时)。船体是用钢板焊
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移动吊梁机构 两侧的支撑采用A形结构,下部设置有滑轮,上部的立柱可以调节高度,上部的衡量为工字钢结构,滑索安装在滚轮上,可以在横梁上实现滑动。
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双控伸缩缸 采用双管体设计,外部有长螺栓贯穿连接,中部的活塞为双动密封设计,端头可以回转,充排气由端板设置出口。缸体有回转钢桶设置,外侧设置有密封凹槽,可以有效密封。缸体可以用于准确控制位置机构。
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