五轴浮动打磨头机构 上部为水平旋转电机，电机带动同步带传动。中部为俯仰电机，带动俯仰摇篮机构摆动，由同步带控制角度。中下部我打磨头，为气动控制。
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双门跑车外形 前脸采用大进气口形式，两侧为分割式大灯，中部为驾驶舱。双门设计，无窗框车门。尾部为流线形包尾设计，双排气道，窄条形式尾灯。整体流线形流畅，体现出饱满的动力趋势。
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长翼面飞机模型 模型采用骨架结构，拼接而成。前端设置有动力螺旋浆，中部有控制俯仰的舵机，长翼面前掠机翼设计，设置有上翘的翼尖，转向的尾翼由独立的舵机直接控制。
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小形涡轮增压器 涡轮分别与发动机的排气歧管及,进气管路相连，当发动机燃烧后排出废气时，废气推动涡轮转动，转动的涡轮就像一个抽气扇，增大了进气道内的空气流速，提高了进气压力，从而达到增加发动机进气量的
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电动车内框架 车体采用铝合金结构，前部设置有，冷却空调机构，后部有调整气流尾翼。中部为驾驶舱和中置方向盘。前部有头灯位置，4轮为跑车轮毂，内部设置有碟刹组件。
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铝盆压铸模具 上模导向采用导向板，下模设置有导向槽，内部有侧抽芯机构，安装在退料板上，在退料时可以同时脱模，退料采用退料顶针，退料板由导柱导向。
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吧台高櫈数模 上部是棕色的櫈面，为仿皮革制作，下部有固定的角板，可以固定在底板上防止移动，中部有铝制品或塑料制品的支撑，牢固耐用，美观大方。
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机场铁路运输车 采用6轮设计，中转轮为2个固定轮，用于校正和承载主要重量，两侧为万向轮，用于转向。前后为连接杆和承载支架。两侧为敞口，可以自由上下货物。
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驾驶座椅数模 座椅形状符合人体工程学设计，靠枕与底座都设置有厚海绵垫，靠枕可以上下俯仰调整，靠背可以俯仰调整，配置有锁紧旋钮。前部配置有方向盘作为参考。
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液压悬挂转动轮 采用液压伸缩缸作为支撑臂，缸体伸缩可以通过电脑液压控制，实现车轮对地面的自适应，上部设置有转动推力轴承，下部的支撑臂为整体铸造结构，结构强度大。
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螺旋槽推板机构 机构主要采用传动设备带动，螺旋槽棍旋转，滑块在槽中有规律的往复移动，辅助导向杆导向，可以实现往档板的往复运动，实现开合的需要。
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转子发动机模型 壳体内部空间被分成三个工作室。 在转子的运动过程中，这三个工作室的容积不停地变动，在摆线形缸体内相继完成进气、压缩、燃烧和排气四个过程。每个过程都是在摆线形缸体中的不同位置进行 整个
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全地形控制车 依照全地形车的形式设计，车轮为宽轮胎结构，动力为小型电机提供，通过差速机构向前轮和后轮传递动力。小车的转向有一个转向舵机提供转向的动力。每个车轮都连接有避震杆和弹簧单独的缓冲机构。
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灯具外壳塑料模具 模具采用分层结构，上部的顶模板可以将浇注道的所料残件脱粒开，并可以实现短距离的抽孔结构。模具外侧设置有3方向的抽芯，下部设置有退料推板，结构可以有效保证塑料制件的质量。
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微型电机数模 微型电机主要结构有 编码器 步进直流电机 行星齿轮减速机 前端输出轴。可以广泛用用于 智能汽车 医疗设备，通信设备，家用电子产品等。结构详细，并用颜色进行了区分。
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木材分段切割机构 可以对木板木段进行切断，上面设置有定位机构，定位采用插销形式。压紧定位由气动缸控制，下部配置有有平面滑轨，可以X Y向移动。切断盘由电机带动皮带传动。
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