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风光E3新能源电动汽车车身结构，数据详细，仅供自学参考

SF5定位于中型SUV，新车前脸采用了封闭式设计，细长的全LED大灯拉伸了头部的视觉感受。双Sigma(∑)日间行车灯由大灯灯眉处延展，贯穿至保险杠底部，和车头轮廓贴合，极具辨识度。前机舱盖上还特意设计了4条折

捷豹XFL车身采用全铝结构，提升了车辆的稳定性与安全性。也使得前后车身配重接近50:50，让其转向更精准、操控更灵活。

索纳塔白车身及开闭件结构，结构详细，适当广大朋友下载学习

黄金分割车身比例、强劲有力的侧腰线、双曲面后风窗玻璃等雪铁龙风格的外观设计，动感十足，也体现着中高档车的流行趋势--饱满、有张力、有极强的雕塑感,车身及开闭件结构详细，并带附件，均为原车数据，适合广大

2019款东风标致4008是东风标致旗下高端智能欧系SUV，由法国知名设计公司PSA研发，外形很时尚年轻大众化,视觉冲击力强，总体设计很有层次感，后背门采用塑料材质，实现车身结构轻量化，很具参考意义。

极狐αT采用全铝车身，用多种工艺链接，保证了车身结构的高性能，侧面采用悬浮式车身结构，一条立体的腰线从前轮眉处延伸至尾灯，十分流畅。并且隐藏式门把手的设计进一步降低了风阻，减少了电量消耗

ES6主副仪表，结构详细，仅供参考

ES6采用全铝车身结构，其白车身铝合金比例已经超过90%,白车身重量被控制在350kg，但抗扭刚度达到了44930Nm deg，其扭转刚度普遍超过主流豪华品牌20000-40000Nm deg的水平。

小型新能源电动SUV领途Kone,结构详细，适合参考

2019款红旗H3S电动SUV白车身，车身造型上，新车采用了标准SUV设计思路，向车头弯折的D柱设计较为新颖。此外该车也将成为首款红旗打造的首款纯电动SUV。其充电接口为于新车右前翼子板。

某新能源车身结构数据，下车体采用全铝设计，上车体采用全钢设计，满足性能要求的同时，实现车身轻量化

拜腾M-Byte的车身采用了钢铝混合结构，其中铝占比为80%，钢占比为20%，主要运用于车身关键的A柱、B柱及电池保护等位置，满足IIHS（美国公路安全保险协会）的25%小偏置碰及欧洲NCAP的侧面柱撞测试在内的多轮严苛的

捷豹IPcae原厂数据参考，全铝机盖总成实体带定位尺寸公差等详细标注，供大家免费学习参考用，严禁商业用途

威马EX5-Z车身结构采用独特塔式能量传导设计，高强度应用率超过75%。在国内造车新势力中，威马率先获得C-NCAP五星安全认证，威马EX5-Z的电池组采用四重安全保护，具备最高级别IP68级防水防尘能力。

基于萨博技术全新升级的中高端轿车，使其能够充分满足目标消费人群体验极致驾控的需求。造型设计由意大利著名的宾法设计公司操刀。结构详细，细节到位，适合广大朋友自学