张俊风

壳体模具带多向行位结构，前模镶模仁，后模所有胶位包在行位上。三面是三个普通行位。一面有两套多向行位组合结构。上面一套组合结构是油缸驱动铲机，中间两行位向下运动脱扣，两头通过碰撞和杠杆拨动行位向内运

此套模具是汽车水杯槽模具，模腔是1*1，四面行位，单嘴热流道直入产品背面进胶。前后模原身留，机械顶出产品，拉杆强制拉回。薄钢处拆镶件，水杯槽处加强冷却并均匀布置，后模两圆柱钢料处易蓄热。

此套模具是塑料椅子注塑模具，倒装模具。在设计时需考虑模具强度和材料成本。模具采用1个冷流道大浇口直接进胶。椅子坐面整块模板，每个椅子脚单独镶件。后模大镶件，四面封胶面做镶件。

此套模具为周转箱注塑模具。采用4个针点式热流道直入周转箱底部背面进胶。周转箱底部单独一块模板，周转箱中间做通框模板，方便模具加工，产品成型。周转箱里面做大镶件，采用通框推板，油缸驱动通框推板顶出产品

此套模具为风扇叶注塑模具，产品相对较大。风扇叶属于一大类模具，分型时在叶片间做前后模对插，在保证封胶面积前提下，对插角度尽量做大些，防止因对插角度过小而插烧。模具冷却采用圆形冷却。

此套模具是汽车下格栅注塑模具，产品较长。在设计时需考虑格栅处熔接痕、排气问题。模具采用4个开放式热流道转冷流道，2个潜浇口+2个侧浇口进胶。A、B原身留，前后模虎口增加耐磨块互锁。

此模具有小口径内扣，设计的内缩呵镶件，由于空间有限，采用燕尾槽连接，分2次抽芯。当油缸往后退时，缩呵镶件在斜导柱拨动下，往内缩运动，达到脱内扣的目的。最后整个行位一起后退运动。