盒形件拉深模sw 3维模型
盒形件拉深模sw三维模型在日常的生活里,盒形件的应用非常广泛,因此,对于盒形件的冲压模具设计就显得尤为重要。在冲压成型的过程中,盒形件的变形是不均匀的,进而导致其坯料沿周边的受力也是不均匀的,这就增
管束支架二次弯曲模(CAD图+SW 3维)
管束支架二次弯曲模(CAD图+SW三维)管束支架 材料:Q235A 厚度3mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套
管束支架一次弯曲模CAD 2d图
管束支架一次弯曲模1)装配好的冲模,其闭合高度应符合设计要求2)模柄装入上模座后,其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差,在全长范围内不大于0 05mm3)定位装置要保证定位可靠4)顶件装置活动灵活、正确,出
多孔垫圈冲孔落料复合模(CAD图+CREO 3维)
多孔垫圈冲孔落料复合模(CAD图+CREO三维)1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平
阀门壳体钻孔夹具(CAD图+UG 3维)
阀门壳体钻孔夹具(CAD图+UG三维)1 零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。2 装配前应对零、部件的主要配合尺寸,特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复
阀门壳体铣平面夹具(CAD 2d图+UG三维)
阀门壳体铣平面夹具(CAD图+UG三维)1 装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。2 螺钉、螺栓和螺母紧固时,严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。3 规定拧紧力矩要
U型支架弯曲模(CAD 2d图+SW三维)
U型支架弯曲模(CAD图+SW三维)1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平面的距离为1
U型支架冲孔落料模(CAD 2d图纸+SW三维)
U型支架冲孔落料模(CAD图+SW三维)1 导柱与下模座为过盈配合H7 r6;导套与上模座为H7 r6;2 装配好的模架,其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象;3 模柄与上模座为过渡配合H7 m6;4 凸模与凸模固定板过渡配
支架级进模设计CAD 2d图
支架 08F 0 5mm 未注圆角R0 2 1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平面的距离
拨叉钻孔夹具(CAD图+UG 3维)
此工装为工厂夹具,对于此类型的工件具有一定的通用性。拨叉是汽车变速箱上的部件,与变速手柄相连,位于手柄下端,拨动中间变速轮,使输入 输出转速比改变。拨叉主要用于离合器换档。
固定管道管夹冲孔落料模3d
固定管道管夹 材料Q235 厚度1mm1、选用滑动导向后侧导柱160×125标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6,导柱导套配合H7 h6, 导柱与下模座配合H7 n6
带侧孔拉深件落料拉深复合模
带侧孔拉深件落料拉深复合模1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平面的距离为1~3mm;
百叶窗成形模具(CAD图+SW 3维)
百叶窗成形模具(CAD图+SW三维)1 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平面的距离为1~3mm; 2 导柱与下模座为过盈配合H7 r6;导套与