上门铰座级进模设计(CAD图+UG三维)
上门铰座 Q235 2mm多工位级进模结构复杂,镶块较多,模具制造精度要求很高,给模具的制造、调试及维修带来一定的难度。同时要求模具零件具有互换性,在模具零件磨损或损坏后要求更换迅速,方便,可靠。所以模
电动机风扇罩复合模设计(CAD图+UG三维)
电动机风扇罩 材料:Q235 厚度为4mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平面的距
变压器芯片级进模设计(CAD图+UG三维)
变压器芯片 0 3mm 硅钢片D310变压器芯片冲压级进模设计 选用级进模进行生产,既可实现大批量生产,也可以节约材料。因此选用级进模生产。由于工件是大批量生产,采用滑动导柱、导套定位,导柱、导套是一种间隙
镶入式插销级进模设计(CAD图+Proe三维)
镶入式插销 不锈钢1Cr13 1 4mm IT12 未注圆角R21)装配好的冲模,其闭合高度应符合设计要求。2)模柄装入上模座后,其轴心线对上模座上平面的垂直度。 误差,在全长范围内不大于0 05mm3)定位装置要保证定
矩形垫片冲孔落料复合模(CAD图+UG三维)
矩形垫片 0 6mm Q235 大批量采用对直排的排排样方案。通过对该工件的冲压工艺性进行分析,考虑到制件生产批量和产品的质量、生产效率、模具寿命、材料消耗及操作方便安全等因素。经过全面分析、综合考虑,以零
上下盖罩级进模设计(CAD图+Proe三维)
上下盖罩 T=0 3mm 不锈钢这是一款钣金折弯片的级进模设计模型图,级进模(也叫连续模)由多个工位组成,各工位按顺序关联完成不同的加工,在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后,由
菱形垫板复合模设计(CAD图+proe三维)
菱形垫板 2mm 10钢菱形垫板 零件级进模具设计 冲压模具在实际工业生产中应用广泛。在传统的工业生产中,工人生产的劳动强度大、劳动量大,严重影响生产效率的提高。随着当今科技的发展,工业生产中的模具的使
圆盘翻边模设计(CAD图+Proe三维)
圆孔翻边件 08钢 1mm设计着重介绍了制件的成型工艺,及模具结构设计。通过对制件的工艺分析,确定了工艺方案。并设计了一套倒装复合模具。在设计同时利用参考资料,确定了各工作零件的尺寸。并较多的考虑了模
制动盒外壳级进模设计(CAD图+UG三维)
制动盒外壳 材料 Q235 厚度 1 6mm冷冲压工艺是现代工业生产中重要的工艺装备之一,不仅仅在工业生产制造中有所应用,而且在日常生活的方方面面也有广泛应用。近年来,模具工业已摆脱了从属地位而发展成为独立
制动器挡油盘冲压工艺与模具设计(CAD图+SW三维)
冲压模具被广泛的用到金属部件的加工当中,特别是一些尺寸比较小的零部件,本次设计就是属于小尺寸的金属件,按照给定的产品设计相应的冲压模具,结合产品的材料特性跟材料的精度要求,并且要分析产品的批量加工
车门垫板级进模设计(CAD图+UG三维)
车门垫板 材料Q235 厚度为4mm本套模具的设计内容是车门垫片,设计过程是从零件的工艺性分析开始,根据工艺性来确定设计的大体思路。该零件的材料是Q235钢板,生产批量为大批量,通过对方案的比较,最终选择了级
v形件弯曲模设计(CAD图+proe三维)
v形件 Q235钢 4mm 大批量1)装配好的冲模,其闭合高度应符合设计要求2)模柄装入上模座后,其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差,在全长范围内不大于0 05mm3)定位装置要保证定位可靠4)顶件装置活动灵活、
云母片冲孔落料复合模设计(CAD图+proe三维)
云母片 材料:云母, 厚度为0 3mm1 导柱与下模座为过盈配合H7 r6;导套与上模座为H7 r6;2 装配好的模架,其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象;3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ;
警灯接触片级进模设计(CAD图+UG三维)
警灯接触片 材料 Q235 厚度 0 8mm 大批量通过对工件的工艺性分析,先进行冲孔工序,通过冲裁力、卸料力、推件力等的计算,确定了采用级进模冲压的方案。设计出了主要零件的结构和整体结构,绘制了模具的装配
圆筒形件复合模设计(CAD图+Proe三维)
圆筒形件 材料:SUS304 厚度为0 5mm本次设计的主要内容:工件的工艺性分析;冲压工艺方案的确定;模具的技术要求及材料选用;主要设计尺寸的计算;工作部分尺寸计算;模具的总体设计;主要零部件的结构设计;模
汽车储气筒支架复合模设计(两套CAD图+SW三维)
汽车储气筒支架复合模设计材料:Q235At=3mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平