校准机构三维模型

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校准机构设计目的

• 使用了气动线性滑台的校准机构。
• 将铝合金型材用作调整块。
• 通过本装置校准其他组件的输送机上粗略放置的工件，进入下一工序。

环境·操作性

• 将工件压紧到本组件的外部定位端上。
• 通过带压轮的机构校准沿与气缸轴垂直方向传送的工件。

对象工件

• 薄板型工件(树脂)
• 外形：W640×D320（D640）×H2.2mm
• 重量：53kg(1.06kg)
• 外形尺寸中D640为另一个工件的尺寸。

特点

规格・尺寸

• 校准机构：
  工件伸出(校准)行程： 5mm
• 装置外形： W100 × D150 × H236mm

精度・负载

• 气动线性滑台：
  装载机构的总重量kg： 08(滑块)+2×0.04(压轮)+1.06(工件)=1.22kg
• 校准精度：±0.2mm

主要零件的选型依据

• 气动线性滑台
  • 选择按压工件所需推力大于8N的类型。

设计要点

主要零件的计算过程

• 根据工件负载验证气缸推力。
• 气动线性滑台的推力
  • 负载：F=mgμ
  • 重量：m=1.22kg(气动线性滑台安装构件的总重量+工件重量)
  • 其他组件的输送机滚轮的摩擦系数：μ＝4
  • 气缸承受的负载：F=1.22×9.8×0.4=4.8 N
  • 气缸输出（伸出时）
  • 伸出推力：F1=η×A1×P
  • 负载率：η=1（根据产品目录）
  • 伸出受压面积：A1=201mm²（根据产品目录）
  • 使用压力：P=0.4MPa
  • F1=1×201×0.4=80.4 N
  • 安全系数：F1/F=80.4/4.8=16.8

构造制作与设计要点

• 直接将校准机构装入气缸，设置到垂直设置的铝合金型材上。
• 铝合金型材的长度任意，可变更机构的高度。
• 工件承受气缸推力，需考虑工件的强度(变形、损坏)并选择具有充分容量的气缸。