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汽车仪表饰盖卡扣注塑模具3d下载
这是仪表饰盖背后的卡扣塑料件，数据版本是ug6 0。此仪表饰盖是位于汽车仪表盘上的，零件的卡扣特征特别，是专门设计的结构，很有参考性，另外还附带stp格式。
防护罩落料拉深模+翻边模（CAD图+UG三维）
防护罩落料拉深模+翻边模（CAD图+UG三维） 材料：08AL 厚度1 5mm该套图纸包含两套模具，包括防护罩落料拉深工序和翻边工序，均有完整CAD装配图和主要零件图，还对应有UG三维模具图。1）装配好的冲模，其
超声导波换能器壳体方形顶盖修边冲孔复合模（CAD图+SW三维）
超声导波换能器壳体方形顶盖修边冲孔复合模（CAD图+SW三维） 厚度为2 材料：08钢 IT101）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求。2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度。 误差，在全长范围
圆形垫片复合模（CAD图+Proe三维）
圆形垫片复合模（CAD图+Proe三维）1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面的距离
超声导波换能器壳体方形顶盖落料拉深模（CAD图+SW三维）
超声导波换能器壳体方形顶盖落料拉深模（CAD图+SW三维） 厚度为2 材料：08钢 IT101）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求。2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度。 误差，在全长范围内不
空气滤清器壳体反拉深模（CAD图+UG三维）
空气滤清器壳体反拉深模（CAD图+UG三维） 厚度1 5mm空气滤清器壳体落料拉深复合模 材料：Q235 料厚：1 0 此款模具运用冲压成型工艺及模具设计的基础知识，根据理论计算以确定各工作零件的尺寸，适合薄钢片及
空气滤清器壳体冲孔拉深模（CAD图+UG三维）
空气滤清器壳体冲孔拉深模（CAD图+UG三维） 厚度1 5mm空气滤清器壳体落料拉深复合模 材料：Q235 料厚：1 0 此款模具运用冲压成型工艺及模具设计的基础知识，根据理论计算以确定各工作零件的尺寸，适合薄钢片
多角小型卡簧级进模（CAD图+SW三维+工作动画）
多角小型卡簧级进模（CAD图+SW三维+工作动画） 材料45 厚度1 5mm1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求。2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度。 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位
弯板弯曲模具（CAD图+UG三维+工作动画）
弯板弯曲模具（CAD图+UG三维+工作动画） 厚度1mm 材料081 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注
固定板级进模（CAD图+UG三维）
固定板级进模（CAD图+UG三维） 厚度0 5mm 材料SUS3041 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与
垫片冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）
垫片冲孔落料复合模（CAD图+UG三维） 材料：Q235 厚度为1mm1 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ；4 螺钉与
闹钟后盖翻边模（CAD图+Proe 3d维）
闹钟后盖翻边模（CAD图+Proe三维） Q235 厚度1mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下
闹钟后盖冲孔落料复合模（CAD图+Proe三维）
闹钟后盖冲孔落料复合模（CAD图+Proe三维） Q235 厚度1mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端
Z形件弯曲模具（CAD图+SW三维）
Z形件弯曲模具（CAD图+SW三维） 材料：Q235钢 2mm1 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ；4 螺钉与螺杆
密封垫冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）
密封垫冲孔落料复合模（CAD图+UG三维） 厚度1mm 材料08F1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端
绕组片冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）
绕组片冲孔落料复合模（CAD图+UG三维） 材料为D21硅钢片, 厚度为0 5mm，大批量生产1、选用滑动导向后侧导柱160×125标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6，导柱导套配合H7 h6，