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三角形垫片落料复合模（CAD图+Proe三维）
三角形垫片落料复合模（CAD图+Proe三维）生产批量:大批量材料:Q235钢材料厚度:2mm技术要求:零件表面无毛刺,杂质,压痕,刮伤 未标注尺寸公差按IT14-GB T1800-1998m
罩杯复合模设计（CAD图+Proe三维）
罩杯材料08厚度为1mm1、零件装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等;2 凸模与凸模固定板的配合为H7 m6;3、装配前应对零件、部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及
垫片复合模设计(CAD图纸+Pro/E三维模型)
垫片材料Q235厚度为 0 61 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面的距离为1~3mm；
U形支架弯曲件复合模设计
U形支架弯曲件 零件图材料：10F钢料厚：3 0mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座
弯壁级进模设计（CAD图+proe三维）
弯壁材料：08F 1mm是一款相对较复杂的级进模，包含用冲导正孔、侧刃切边、冲孔、弯曲、切断工序，结构相对复杂，适合大批量生产，采用两侧导料板及侧边定位，导正销导正。凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板
汽车制动钳级进模具设计（CAD图+UG三维）
汽车制动钳 材料 3A21 厚度 1 2mm冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模
连接片级进模设计（CAD图+PROE三维）
连接片 4Cr13 2 5mm技术要求1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保证定位可靠4）顶件装置活动灵活
油底壳复合模3d设计（CAD图+proe三维）
油底壳 材料08Al-ZF钢 厚度为0 25mm底壳级进成型工艺与模具设计 成型是利用安装在成型设备（主要是成型机）上的模具对材料施加成型，使其产生分离或塑性变形从而获得所需零件（俗称成型件或冲件）的一种成型加
摄像头支架底座级进模具设计（CAD图+Proe三维）
零件图摄像头支架底座 材料：镀锌板 料厚：1 5mm 大批量生产冲压件的工艺性是指冲压件对冲压工艺的适应性。冲裁件的工艺性是否合理，对冲裁件的质量、模具寿命和生产率有很大影响，在一般情况下，对冲压件工艺
盖形零件复合模设计（CAD图+UG 3维）
盖形零件复合模设计 T=2mm1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求。2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度。 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保证定位可靠。4）顶件装置活动灵
带凸缘筒形件级进模3d设计（CAD图+proe三维）
带凸缘筒形件 材料：08 厚度 2mm复合模的特点是生产效率高，冲裁件的内孔与外缘的相对位置精度高，板料的定位精度要求比级进模低，冲模的轮廓尺寸较小。由于零件的生产要求的是大批量生产、零件的尺寸较
支撑板级进模3d设计（CAD图+proe三维）
支撑板级进模设计（CAD图+proe三维）支撑板 材料 08F 2mm1 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ；
衬套落料拉伸+冲孔翻边复合模3d设计
衬套落料拉伸+冲孔翻边复合模设计该套图纸分为两套，一套为落料拉伸工序，另一套为冲孔翻边工序，图纸包含CAD图和PROE三维，制图规范，零件完整，欢迎下载学习。
焊片冲孔落料复合模（CAD图+Proe三维）
焊片冲孔落料复合模（CAD图+Proe三维） H62 0 5 大批量1 模具制造按GB2854-81 "冷冲模架技术条件 "和GB2870-81 "冷冲模零件技术条件 "的有关规定执行。2 该模具装在JZ3-6 3冲床上，压力机的最大闭合高度是150mm，
端盖切边模具（CAD图+Proe三维）
端盖切边模具（CAD图+Proe三维）1、安装模具前检查零件是否符合图纸；2、模具各零件外形倒棱角1X45°3、选用21 后侧导柱模架；4、保证模具凸模与凹模，冲头与凸凹模的间隙均匀；5、选用40T冲床调试模具
