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前端连接板钻孔夹具(CAD图+UG三维)
前端连接板钻孔夹具(CAD图+UG三维)1 零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。2 装配前应对零、部件的主要配合尺寸,特别是过盈配合尺寸及相关精度进行
柴油机连杆加工工艺及夹具设计
连杆是汽车发动机中的主要传动部件之一,它在柴油机中,把作用于活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴,又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖两部分
CA6140拔叉铣平面夹具设计
本设计CA6140档拔叉零件加工过程的基础设计的夹具设计。主要加工部位是平面和孔加工。在一般情况下,确保比保证精密加工孔很容易。因此,设计遵循的原则是先加工面后加工孔表面。在零件的夹具设计中,主要是根据
圆垫片落料模(CAD图+UG三维)
圆垫片落料模(CAD图+UG三维)1 模具制造按GB2854-81冷冲模架技术条件和 GB2870-81冷冲模零件技术条件的有关规定执行;2 冲裁间隙要均匀,保证双边间隙 Zmin=0 246,Zmax=0 36,周围间隙要均匀一致;3 模具的装配
副变速拨叉 机械加工工艺规程和铣14H13槽夹具设计
副变速拨叉 机械加工工艺规程和铣14H13槽夹具设计 3D模型夹具主要的功能是,实现在铣床上,铣出14H13mm的槽。它的主要原理是:通过长圆柱销与平面结合,消除工件的5个自由度,由于槽具有较高的位置要求,所以还
圆盖拉深模具3d(CAD图+UG三维)
圆盖拉深模具(CAD图+UG三维)装配好的冲模,其闭合高度应符合设计要求 2)模柄装入上模座后,其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差,在全长范围内不大于0 05mm 3)定位装置要保证定位可靠 4)顶件装置活动灵
汽车连杆加工工艺及夹具毕业设计
连杆是柴油机的主要传动件之一,本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面
杠杆钻孔夹具设计(CAD图+PROE三维)
本设计是基于杠杆零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。杠杆零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此,本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面
汽车安全气囊盖检具 附带图纸
此模型是汽车安全气囊盖检具,另外还附带检具零件图纸和stp文件。汽车安全气囊可以在汽车发生剧烈撞击时保护乘客安全,安全气囊盖是总成的一个零件,属于外饰件,源文件是ug6 0,欢迎大家下载。