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拔叉钻孔夹具设计（22孔 ）(CAD图纸+说明书+Pro/E三维模型+工序卡+工艺卡)
本设计是拨叉夹具设计，包括了转拨叉专用夹具的设计以及撰写了设计说明书。夹具设计应遵循以下原则，1 满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性；2 有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的施工过程
上门铰座级进模设计（CAD图+UG三维）
上门铰座 Q235 2mm多工位级进模结构复杂，镶块较多，模具制造精度要求很高，给模具的制造、调试及维修带来一定的难度。同时要求模具零件具有互换性，在模具零件磨损或损坏后要求更换迅速，方便，可靠。所以模
垫片复合模设计（CAD+Proe三维）
垫片复合模设计（CAD+Proe三维）材料为H62，材料厚度0 5mm，采用大批量生产，未注公差等级按IT14 图纸包含CAD图和PROE三维图。1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入
筒体镋孔夹具（CAD图+UG三维）
筒体镋孔夹具（CAD图+UG三维）1 进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。2 零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色
垫圈冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）
垫圈冲孔落料复合模（CAD图+UG三维） 材料08F 厚度：1 5mm1 模具制造按GB2854-81 "冷冲模架技术条件 "和GB2870-81 "冷冲模零件技术条件 "的有关规定执行。2 该模具装在JZ3-6 3冲床上，压力机的最大闭合高度是150mm
圆筒件翻边模（CAD图+UG三维）
圆筒件翻边模（CAD图+UG三维） 材料08钢 厚度1mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下
矩形垫片冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）
矩形垫片 0 6mm Q235 大批量采用对直排的排排样方案。通过对该工件的冲压工艺性进行分析，考虑到制件生产批量和产品的质量、生产效率、模具寿命、材料消耗及操作方便安全等因素。经过全面分析、综合考虑，以零
汽车锁紧块支架级进模（CAD图+UG三维+工作动画）
汽车锁紧块支架级进模（CAD图+UG三维） 材料：Q345 厚度为0 5mm1 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ；4 螺钉
拨叉钻孔夹具（CAD图+UG 3维）
此工装为工厂夹具，对于此类型的工件具有一定的通用性。拨叉是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入 输出转速比改变。拨叉主要用于离合器换档。
汽车制动钳级进模具设计（CAD图+UG三维）
汽车制动钳 材料 3A21 厚度 1 2mm冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模