电动车库门机构动画

电动车库门机构动画演示（Motorized garage door）

电动车库门机构

电动车库门机构是一种集成了电机驱动、机械传动和智能控制的系统，旨在实现车库门的自动开启与关闭。

1. 基本结构
   • 驱动电机：电动车库门的核心是驱动电机，通常采用涡轮蜗杆传动机构或斜齿圆柱齿轮传动机构，通过这些机械结构将动力传递至车库门卷筒。
   • 平衡系统：为了便于门扇启闭、增强安全性，电动车库门通常配备有平衡系统。这包括拉簧、扭簧法兰、钢丝绳轮等组件，它们共同作用使门扇重力与向上的拉力近似相等，确保门扇在无外力作用下保持平衡状态。
   • 导轨及支架：电动车库门在运行过程中需要沿着固定的导轨进行运动，导轨及支架提供了必要的导向和支撑作用，确保门扇能够平稳、准确地完成开启和关闭动作。
2. 工作原理
   • 动力传输：当用户通过遥控器或墙壁开关发出指令时，电机接收到信号并开始运转，通过涡轮蜗杆或斜齿圆柱齿轮传动机构将动力传递给车库门卷筒。
   • 平衡调节：在平衡系统的作用下，门扇重力与向上的拉力近似相等，使得电机能够轻松地驱动门扇上下运动。同时，平衡系统还能减少电机的负载，延长其使用寿命。
   • 位置控制：电动车库门通常配备有行程限位装置，用于控制门扇的开启和关闭位置。当门扇运动到预设位置时，限位装置会自动切断电源，防止电机继续运转而损坏门扇或传动机构。
3. 安全性能
   • 遇阻反弹：电动车库门在运行过程中若遇到障碍物，会自动停止并返回，以防止夹伤人员或损坏车辆。
   • 紧急停止：在紧急情况下，用户可以通过按下遥控器上的紧急停止按钮或使用钥匙手动解锁来停止门扇的运行。
   • 软质限位撞块：在车库门底部安装有软质限位撞块，用于吸收关门时的冲击力，保护门扇和地面不受损伤。