保险杠支架气动焊接夹具 附stp
这是汽车保险杠支架气动焊接夹具数据,catia v5r16版本，也有solidwork 2010 版本，另外附带stp格式，具有参考价值!这都是实际已经做出来的夹具，欢迎大家下载参考！
过渡支架连续模（CAD图+UG三维）
过渡支架连续模（CAD图+UG三维） 材料电镀锌钢板（SECC） 厚度1mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导
支架级进模设计（CAD图+UG三维）
支架 材料20钢 厚度为1mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面的距离为1~3mm
摄像头支架底座级进模具设计（CAD图+Proe三维）
零件图摄像头支架底座 材料：镀锌板 料厚：1 5mm 大批量生产冲压件的工艺性是指冲压件对冲压工艺的适应性。冲裁件的工艺性是否合理，对冲裁件的质量、模具寿命和生产率有很大影响，在一般情况下，对冲压件工艺
U形支架弯曲件复合模设计
U形支架弯曲件 零件图材料：10F钢料厚：3 0mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座
汽车储气筒支架复合模设计（两套CAD图+SW三维）
汽车储气筒支架复合模设计材料：Q235At=3mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平
支架级进模设计（CAD图+Proe三维）
支架级进模设计 支架 厚度 1 2mm该模具是支架级进冲压模具，工作效率高，共有10个工序，包括冲孔、切边、弯曲、落料等，模具结构较复杂。图纸包含整套CAD图和Proe三维图，制图规范，图纸完整。
支架的工艺规程及钻Φ52孔的工装夹具毕业设计【1A036】
支架零件的工艺规程及钻Φ52孔的工装夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，
支架铣槽夹具（CAD图+PROE三维）
在机床上加工工件时，为了使工件在该工序所加工表面能达到规定的尺寸公差和位置定，这个操作称为夹紧。将工件定位夹紧的过程称为装夹。工件的装夹是否正确、迅速、方便和可靠，将直接影响工件的加工质量、生产效
支架钻孔夹具设计（CAD图+SW三维）
本夹具为后驱动桥气室支架钻连接孔夹具。手动小批次试产或小批量产。为中小企业代加工的经济性工装。切通过改变钻模可以切换其他后桥支架的加工。本夹具设计定位简单，明确，实用装夹可靠。强度刚度实践已经检验
