传感器支架弯曲模(CAD图+SW 3维)
1)装配好的冲模,其闭合高度应符合设计要求2)模柄装入上模座后,其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差,在全长范围内不大于0 05mm3)定位装置要保证定位可靠4)顶件装置活动灵活、正确,出料孔畅通无阻,保证
空调蒸发器边板零件多工位级进模3d设计
空调蒸发器边板零件多工位级进模设计根据空调蒸发器边板零件的结构特点及实际生产的技术要求,进行多工位级进模排样设计。考虑到零件结构及边距因素,最终设计了 8 工序的模具结构。根据工件外形特征选用了单排
弯曲件弯曲模(CAD图+UG三维)
弯曲件弯曲模(CAD图+UG三维)1 装配好的模架,其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象;2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6;3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ;4 螺钉与螺杆孔单面间隙是0 5-1 0mm;
弯曲件冲孔落料模(CAD图+UG三维)
弯曲件冲孔落料模(CAD图+UG三维)1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平面的距离
防护罩冲孔模(CAD图+Preo三维)
防护罩冲孔模(CAD图+Preo三维) 材料Q235 厚度1mm 大批量此制件的形状较简单,且对称,有圆角过渡,便于模具的加工和减少冲压时在尖角处开裂的现象,同时也可以防止尖角部位刃口的过快磨损。所使用的材料为0
弯板级进模(CAD图+SW三维)
弯板级进模(CAD图+SW三维) 厚度2mm 20钢通过对该零件模具的设计,进一步加强了设计者冲压模设计的基础知识,为设计更复杂的冲压模具做好了铺垫和吸取了更深刻的经验。 本设计运用冲压成形工艺及模具设计的基
固定套落料拉深模(CAD图+SW三维)
固定套落料拉深模(CAD图+SW三维) 08钢 1mm装配好的模架,其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象;模柄与上模座为过渡配合H7 m6;凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ;螺钉与螺杆孔单面间隙是0 5-1 0mm;
垫板级进模(CAD图+UG三维)
垫板级进模(CAD图+UG三维) 10钢 0 8mm 大批量1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下
圆环弯曲模具(CAD图+UG三维)
圆环弯曲模具(CAD图+UG三维) 材料:Q235 厚度为2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下
U形件弯曲模具(CAD图+UG三维)
U形件弯曲模具(CAD图+UG三维) 材料:15钢,厚度为1 5mm 宽度为10mm1、选用滑动导向后侧导柱160×125标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6,导柱导套配合H7 h6, 导柱与下模座
弯板弯曲模具(CAD图+零件三维)
弯板弯曲模具(CAD图+零件三维) 材料Q235 厚度2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意
汽车右前门板模具UG设计
一款汽车右前门板内饰模具总成,使用UG设计软件建模,是一款不错的学习和研究的汽车门板模具结构模型,本文件具有模具的完成结构,包括模具型芯及整个模架部分,包括推出机构、水路、热浇注系统等。供大家学习参考
C字形弯曲件弯曲模(CAD图+Proe三维)
C字形弯曲件弯曲模(CAD图+Proe三维) 20钢 2mm1)装配好的冲模,其闭合高度应符合设计要求2)模柄装入上模座后,其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差,在全长范围内不大于0 05mm3)定位装置要保证定位可靠4
汽车锁紧块支架级进模(CAD图+UG三维+工作动画)
汽车锁紧块支架级进模(CAD图+UG三维) 材料:Q345 厚度为0 5mm1 装配好的模架,其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象;2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6;3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ;4 螺钉