叶片式液压马达

叶片式液压马达动画演示

叶片式液压马达是一种通过液体压力驱动叶片，进而推动转子转动的液压马达。

叶片式液压马达的工作原理是通过叶片两侧的压力差来驱动转子旋转。具体来说，当压力油进入压油腔后，由于叶片的伸出面积不同，导致作用在叶片上的总液压力不同，从而产生转矩，使转子旋转。这种机制使得马达能够根据进出油口的压力差和排量来输出相应的转矩，并通过控制输入流量的大小来调节转速。

叶片式液压马达的结构特点在于其径向放置的叶片和叶片压紧机构。为了使叶片在启动前能紧贴定子内表面形成密封，马达必须配备叶片压紧机构，这通常通过在叶片根部设置预紧弹簧来实现。同时，为了适应正反转的需求，叶片槽是径向的，并且在回、压油腔通入叶片根部的通路上设置单向阀，确保叶片根部始终通有压力油。

叶片式液压马达因其体积小、转动惯量小、动作灵敏，适用于换向频率较高的场合。但其泄漏量较大，低速工作时不稳定，因此多用于转速高、转矩小且对动作灵敏度要求较高的应用场景。与柱塞式马达相比，叶片式马达结构简单，单位排量的质量较轻，但容积效率较低（<90%），工作压力仅在中、低压范围。